Klappensysteme

Klappensysteme:
 
Grundsätzlich kann man modere Klappensysteme in zwei Typen unterscheiden:
 
Unterdruck:
Bei diesem System wird Unterdruck zum Steuern der Auspuffklappen eingesetzt. Der Unterdruck wird mithilfe eines Umschaltventils auf die Auspuffklappe geschaltet, um diese in ihrem Zustand zu verändern. Um immer genügend Unterdruck zum Schalten zur Verfügung zu haben wird ein Druckspeicher eingesetzt. Dieser ermöglicht eine Steuerung der Auspuffklappen auch in Fahrzuständen, wo kein ausreichender Unterdruck am Motor zur Verfügung steht. Ob die Klappen nun geöffnet oder geschlossen sind kann von vielen Faktoren abhängen wie Fahrmodus, Motorlast, Geschwindigkeit etc. Dieses System ist derzeit am häufigsten verbreitet und sehr zuverlässig. 
 
Elektrisch:
Bei einem voll elektrischen System wird kein Unterdruck mehr zum Steuern benötigt. Die Klappe wird mithilfe eines Stellmotors in die gewünschte Position verfahren. Auch bei diesem System hängt die Klappenstellung von Fahrmodus, Motorlast, Geschwindigkeit etc. ab und kann nur bedingt vom Benutzer selber beeinflusst werden. In den letzten Jahren findet man solche Systeme immer häufiger. Wie zuverlässig die Systeme sind wird sich noch zeigen.
 
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